ଏବେ ପଚାରନ୍ତୁ

ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସହରାଞ୍ଚଳ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ

ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସହରାଞ୍ଚଳ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ

ସହରାଞ୍ଚଳର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଗତି ଏବଂ ସୁବିଧା ଚାହାଁନ୍ତି। DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏହି ଆହ୍ୱାନର ଉତ୍ତର ଦିଏ। 2030 ସୁଦ୍ଧା, ସହରର 40% EV ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଦ୍ରୁତ ପାୱାର-ଅପ୍ ପାଇଁ ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବେ। ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ:

ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର ହାରାହାରି ଅଧିବେଶନ ଅବଧି
ଡିସି ଫାଷ୍ଟ (ସ୍ତର 3) ୦.୪ ଘଣ୍ଟା
ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ତର ୨.୩୮ ଘଣ୍ଟା

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

  • ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପତଳା, ଭୂଲମ୍ବ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଯାହା ପାର୍କିଂ କିମ୍ବା ଫୁଟପାଥ୍ ଅବରୋଧ ନକରି ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ସହର ଅଞ୍ଚଳରେ ସହଜରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ।
  • ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ରାସ୍ତାରେ ଫେରାଇ ଆଣେ, ଯାହା ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସହରାଞ୍ଚଳ ଜୀବନଶୈଳୀ ପାଇଁ EVଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାରିକ କରିଥାଏ।
  • ନମନୀୟ ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ଦୃଢ଼ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ସହରବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସହଜ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଘରେ ଚାର୍ଜର ନଥିବା ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଦ୍ରୁତ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସହରୀ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ

ଦ୍ରୁତ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସହରୀ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ

ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଜନସଂଖ୍ୟା ଘନତା

ସହରର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ଟେଟ୍ରିସ୍ ଖେଳ ପରି ଦେଖାଯାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଞ୍ଚ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ସହରାଞ୍ଚଳ ଯୋଜନାକାରୀମାନେ ରାସ୍ତା, କୋଠା ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତାଗୁଡ଼ିକୁ କଳହ କରନ୍ତି, ଟ୍ରାଫିକକୁ ଅବରୋଧ ନକରି କିମ୍ବା ମୂଲ୍ୟବାନ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଚୋରି ନକରି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାପି ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି।

  • ଅଧିକ ଜନସଂଖ୍ୟା ଘନତା ଯୋଗୁଁ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ସୀମିତ ଭୌତିକ ସ୍ଥାନ ଅଛି।
  • ରାସ୍ତା, କୋଠା ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତାଗୁଡ଼ିକର ଘନ ନେଟୱାର୍କ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱୟକୁ ଜଟିଳ କରିଥାଏ।
  • ପାର୍କିଂ ଉପଲବ୍ଧତା ସୀମା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ ତାହା ସୀମିତ କରେ।
  • ଜୋନିଂ ନିୟମାବଳୀ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ କଟକଣା ଲାଗୁ କରେ।
  • ବିଦ୍ୟମାନ ସହରାଞ୍ଚଳ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ନକରି ସ୍ଥାନର ଉପଯୋଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି।

ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବଢୁଥିବା ଚାହିଦା

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସହରଗୁଡ଼ିକୁ ଝଡ଼ରେ ପରିଣତ କରିଛି। ପ୍ରାୟ ଅଧା ଆମେରିକୀୟ ଆଗାମୀ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ କିଣିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। 2030 ସୁଦ୍ଧା, ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ବିକ୍ରୟର 40% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ହୋଇପାରେ। ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ ସହିତ ତାଳ ଦେବାକୁ ପଡିବ। 2024 ମସିହାରେ, 188,000 ରୁ ଅଧିକ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଆମେରିକାରେ ବିନ୍ଦୁ ବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସହରଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତାର କେବଳ ଏକ ଅଂଶ। ଚାହିଦା ବଢ଼ି ଚାଲିଛି, ବିଶେଷକରି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ।

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତିର ଆବଶ୍ୟକତା

କେହି ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ନାହିଁ।ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକମାତ୍ର 30 ମିନିଟରେ 170 ମାଇଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଞ୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଏହି ଗତି ସହର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ରୋମାଞ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି, ବସ୍ ଏବଂ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଗତିଶୀଳ ରଖେ। ସହର କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ହଟସ୍ପଟ୍ ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା EV ଗୁଡ଼ିକୁ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିଥାଏ।

ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତା ସୁବିଧା

ସମସ୍ତଙ୍କର ଗ୍ୟାରେଜ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭୱେ ନାହିଁ। ଅନେକ ସହରବାସୀ ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ରୁହନ୍ତି ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି। କିଛି ପଡ଼ୋଶୀ ନିକଟତମ ଷ୍ଟେସନକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଚାଲିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ସମାନ ପ୍ରବେଶ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହୋଇ ରହିଛି, ବିଶେଷକରି ଭଡାଟିଆ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଆୟକାରୀ ପରିବାର ପାଇଁ। ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ସ୍ପଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏବଂ ବହୁବିଧ ଦେୟ ବିକଳ୍ପ ଚାର୍ଜିଂକୁ କମ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷକ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ

ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଚାର୍ଜର ଲଗାଇବା ପାର୍କରେ ଚାଲିବା ନୁହେଁ।ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ସ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ନିକଟରେ ରହିବା ଉଚିତ।। ସେମାନଙ୍କୁ କଠୋର ସୁରକ୍ଷା କୋଡ୍ ଏବଂ ଫେଡେରାଲ୍ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ସବୁକିଛି ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରଖିବା ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ ବୃତ୍ତିଗତମାନେ ସଂସ୍ଥାପନ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି। ରିଅଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରେ। ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ କାମ କରୁଥିବା ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ସହର ନେତାମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କିପରି ସହରାଞ୍ଚଳ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ

ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କିପରି ସହରାଞ୍ଚଳ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ

ସ୍ଥାନ-ଦକ୍ଷ ଭୂଲମ୍ବ ସଂସ୍ଥାପନ

ସହରର ରାସ୍ତା କେବେ ଶୋଇ ନଥାଏ। ସୂର୍ଯ୍ୟୋଦୟ ପୂର୍ବରୁ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପୂରଣ ହୋଇଯାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ବର୍ଗଫୁଟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଡିଜାଇନର୍ମାନେ ଏହି ଖେଳକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣନ୍ତି। ସେମାନେ ଏକ ପତଳା, ଭୂଲମ୍ବ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସହିତ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ତିଆରି କରନ୍ତି - ପ୍ରାୟ 8 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚ। ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଟାଇଟ୍ କୋଣରେ, ଲ୍ୟାମ୍ପ ପୋଷ୍ଟ ପାଖରେ, କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା କାରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇଯାଏ।

  • ହ୍ରାସ ପାଇଥିବା ପାଦଚିହ୍ନ ଅର୍ଥ ହେଉଛି କମ୍ ସ୍ଥାନରେ ଅଧିକ ଚାର୍ଜର ଫିଟ୍ ହେବ।
  • ପ୍ରଚଣ୍ଡ ସୂର୍ଯ୍ୟ ତଳେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ, ଘୋଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ସ୍କ୍ରିନଗୁଡ଼ିକ ପଠନୀୟ ରହିଥାଏ।
  • ଏକକ, ସହଜରେ ପରିଚାଳନା କରିହେଉଥିବା କେବୁଲ୍ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକୁ ଯେକୌଣସି କୋଣରୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ।

ଟିପ୍: ଭୂଲମ୍ବ ସଂସ୍ଥାପନ ଫୁଟପାଥ୍ ସଫା ରଖେ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ରଖେ, ତେଣୁ କେହି କେବୁଲ୍ ଉପରେ ଚଢ଼ି ଯାଆନ୍ତି ନାହିଁ କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ହରାଇବେ ନାହିଁ।

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍

ସମୟ ହେଉଛି ଟଙ୍କା, ବିଶେଷକରି ସହରରେ। DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ପାୱାର ପଞ୍ଚ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ପ୍ରମୁଖ ମଡେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ 150 kW ରୁ 400 kW ମଧ୍ୟରେ କ୍ରାଙ୍କ୍ ଆଉଟ୍ କରନ୍ତି। କିଛି 350 kW ମଧ୍ୟ ଛୁଇଁଥାଏ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ପ୍ରାୟ 17 ରୁ 52 ମିନିଟରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ। ଭବିଷ୍ୟତର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କେବଳ 10 ମିନିଟରେ 80% ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦିଏ - ଏକ କଫି ବ୍ରେକ୍ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ।
ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ବାସିନ୍ଦା ଏବଂ ବ୍ୟସ୍ତ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଏହି ଗତିକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି। ସେମାନେ ଏକ ଷ୍ଟେସନ ପାଖରେ ଝୁଲି ଝୁଲି ଯାଆନ୍ତି, ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ଲେଲିଷ୍ଟ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ରାସ୍ତାରେ ଫେରିଯାଆନ୍ତି। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କେବଳ ଗ୍ୟାରେଜ ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାରିକ କରିଥାଏ।

ଭିଡ଼ ସମୟରେ, ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବୃଦ୍ଧିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି। ଚାହିଦା କମ୍ ଥିବାବେଳେ କେତେକ ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଚାର୍ଜ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଛାଡ଼ି ଦିଅନ୍ତି। ସ୍ମାର୍ଟ ସ୍ୱିଚଗିଅର୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ସୁଗମ ରଖେ, ତେଣୁ ସହର ଗ୍ରୀଡ୍ କଷ୍ଟ ପାଏ ନାହିଁ।

ନମନୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ

କୌଣସି ଦୁଇଜଣ ଡ୍ରାଇଭର ସମାନ ନୁହଁନ୍ତି।ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାପ୍ରତ୍ୟେକ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ନମନୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

  • ଯେଉଁମାନେ "ଏହାକୁ ସେଟ୍ କରି ଭୁଲିଯିବା" ଚାହାଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ।
  • ଏକ ସମୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି, ସ୍ଥିର ପରିମାଣ, କିମ୍ବା ସ୍ଥିର ସମୟ।
  • ପ୍ରାୟ ଯେକୌଣସି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଏକାଧିକ ପ୍ରକାରର କନେକ୍ଟର୍ (CCS, CHAdeMO, Tesla, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ) ଫିଟ୍ ହୁଏ।

ଦେୟ ଦେବା ଏକ ସହଜ କାମ।

  • କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ କାର୍ଡ, QR କୋଡ୍ ଏବଂ "ପ୍ଲଗ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଚାର୍ଜ" କାରବାରକୁ ଶୀଘ୍ର କରିଥାଏ।
  • ସହଜ ସଂଯୋଗକାରୀ ସୀମିତ ହାତ ଶକ୍ତି ଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
  • ୟୁଜର ଇଣ୍ଟରଫେସଗୁଡ଼ିକ ଆକ୍ସେସିବିଲିଟି ମାନକକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି, ତେଣୁ ସମସ୍ତେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସର ସହିତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ।

ଟିପ୍ପଣୀ: ସହଜ ପେମେଣ୍ଟ ଏବଂ ନମନୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଅର୍ଥ କମ୍ ଅପେକ୍ଷା, କମ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଏବଂ ଅଧିକ ଖୁସି ଡ୍ରାଇଭର।

ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

ସହରରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଥମେ ଆସେ। DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଟୁଲବକ୍ସ ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ସାରଣୀଟି ଦେଖନ୍ତୁ:

ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବର୍ଣ୍ଣନା
ସୁରକ୍ଷା ମାନକ ଅନୁପାଳନ UL 2202, CSA 22.2, NEC 625 ପ୍ରମାଣିତ
ଉଚ୍ଛେଦ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରକାର ୨/ଶ୍ରେଣୀ II, UL ୧୪୪୯
ଭୂମି-ଫଲ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଆଉଟ୍ SAE J2931 ଅନୁପାଳନକାରୀ
ଏନକ୍ଲୋଜର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ IK10 ପ୍ରଭାବ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, NEMA 3R/IP54, 200 mph ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପବନ-ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର -୨୨°ଫାନହାଇଟ୍ ରୁ +୧୨୨°ଫାନହାଇଟ୍
ପରିବେଶଗତ ପ୍ରତିରୋଧ ଧୂଳି, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଲୁଣିଆ ପବନକୁ ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ
ଶବ୍ଦ ସ୍ତର ଚୁପ୍‌ଚୁପ୍‌ ଶବ୍ଦ—୬୫ ଡିବିରୁ କମ୍‌

ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଷା, ତୁଷାରପାତ କିମ୍ବା ଗରମ ପ୍ରବାହରେ ଚାଲୁ ରହିଥାଏ। ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାର୍ଟସ୍ ମରାମତିକୁ ଶୀଘ୍ର କରିଥାଏ। ସ୍ମାର୍ଟ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଅସୁବିଧାକୁ ଦେଖନ୍ତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଅନ୍ତି। ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ସହର କର୍ମଚାରୀ ଉଭୟ ରାତିରେ ଭଲ ଶୋଇଥାନ୍ତି।

ସହରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ସୁଗମ ସମନ୍ୱୟ

ସହରଗୁଡ଼ିକ ଦଳଗତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ। ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ସପିଂ ସେଣ୍ଟର ସହିତ ଠିକ୍ ଫିଟ୍ ହୁଏ। ସହରଗୁଡ଼ିକ ଏହାକୁ କିପରି କାମ କରେ ତାହା ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:

  1. ସହର ଯୋଜନାକାରୀମାନେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ କ'ଣ ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି ଏବଂ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ ବାଛନ୍ତି।
  2. ସେମାନେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାର ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସଂଯୋଗ ନିକଟରେ ସ୍ଥାନ ବାଛନ୍ତି।
  3. ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଉପଯୋଗୀତାଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
  4. କର୍ମଚାରୀମାନେ ଅନୁମତି, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି।
  5. ଅପରେଟରମାନେ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ମାନଚିତ୍ରରେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା ଦିଅନ୍ତି।
  6. ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ସବୁକିଛି ଗୁଞ୍ଜରିତ କରି ରଖେ।
  7. ସହରଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ନିମ୍ନ ଆୟକାରୀ ପଡ଼ୋଶୀମାନେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବେଶ ପାଇପାରିବେ।

ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଟେକ୍ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସ୍ତର ଉପରକୁ ନେଇଯାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ରାତିରେ ଶସ୍ତା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶୋଷଣ କରେ ଏବଂ ଦିନରେ ଏହାକୁ ପୁନଃ ଯୋଗାଣ କରେ। AI-ଚାଳିତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଭାରକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମ ରଖେ। କିଛି ଷ୍ଟେସନ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ପୁଣି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପଠାଇବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ EVକୁ ଏକ ଛୋଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ପରିଣତ କରେ।

ଆହ୍ୱାନ: ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ କମ୍ ଅସୁବିଧା, ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ଏବଂ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ସବୁଜ ସହର।


ସହରୀ ଜୀବନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରୁଛି, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରୁଛି।

  • ଡିସି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକସହରଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ବିଶେଷକରି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏବଂ ଘରେ ଚାର୍ଜର ନଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ।
  • ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ଶୀଘ୍ର ଟପ୍-ଅପ୍ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ସହର ବାୟୁକୁ ସତେଜ ଏବଂ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ଶାନ୍ତ କରିଥାଏ।

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂରେ ନିବେଶ କରୁଥିବା ସହରଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଭବିଷ୍ୟତ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତି।

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ

ଏକ DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରକୁ କେତେ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ?

ଏକ DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 20 ରୁ 40 ମିନିଟ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ EV ଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍‌ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏକ ସ୍ନାକ୍ସ ନେଇପାରିବେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।

ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ପେମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ କି?

ହଁ!ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଦେୟ ଦେଇପାରିବେକ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ସହିତ, ଏକ QR କୋଡ୍ ସ୍କାନ୍ କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଏକ ପାସୱାର୍ଡ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ। ଚାର୍ଜ କରିବା ସୋଡା କିଣିବା ପରି ସହଜ ଅନୁଭବ ହୁଏ।

ଖରାପ ପାଗରେ DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସୁରକ୍ଷିତ କି?

ନିଶ୍ଚିତ! ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଷା, ତୁଷାରପାତ ଏବଂ ଗରମକୁ ହସିଥାଏ। ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ତିଆରି କରିଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ରୁହନ୍ତି।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୩୧-୨୦୨୫